貨不落地、即到即裝連云港海關“抵港直裝”助國產膠合板暢行“一帶一路”

　　經過多年耕耘發展，連云港口岸已經成為膠合板出口大港，出口量穩居全國前列。目前，連云港口岸出口膠合板主要銷往中東、東盟等地區。2022年，僅出口到“一帶一路”沿線國家膠合板貨值就達6.74億美元，同比增長84.4%。但是，隨著膠合板出口量的逐年增長，一些問題隨之出現。

　　孫東羅列了問題的重點：一是現有的倉庫容量已經難以滿足存儲需求，但是由于港區地形的限制，倉庫面積難以增加；二是貨物為散裝，裝卸效率較低，而膠合板出口對物流時效的要求卻越來越高，直接影響了膠合板的集運出口。

　　怎么存儲？如何提高裝運效率？

　　得知企業需求后，連云港海關迅速啟動企業問題清零機制，安排專人專崗對接企業解決通關難題，通過實施“抵港直裝”操作模式，實現貨不落地、即到即裝，解決了存儲場地不足和周轉效率欠缺的問題。連云港海關駐港區辦事處監管二科副科長韓曉偉介紹：“我們指導企業通過‘抵港直裝’和邊進場邊運抵方式，有針對性地加強對倉庫、物流等全流程管理，提高中轉效率，解決堆存難問題，助力通關效率的提升，讓膠合板更快送達阿聯酋等‘一帶一路’沿線國家，以滿足其日益增長的需求量?！?/span>

　　在政策吹風、部門聯手等多方協力之下，連云港口岸更加優化的營商環境、更加便捷的通關效率也為企業融入“一帶一路”市場持續注入充沛動力?！拔覀儗⒁浴覟?、敢闖、敢干、敢首創’的擔當作為，充分釋放‘預約通關’‘提前申報’等政策紅利，持續壓縮口岸通關時間，綜合運用企業問題清零系統幫助企業解決實際問題，營造便利通關環境，增強出口競爭力，在建設‘一帶一路’強支點上貢獻海關力量?！表n曉偉說。